發(fā)布時間:2018-04-25 17:19:40
氣動葫蘆是目前***上***理想的防暴起重設(shè)備,。
氣動葫蘆運行速度快,,是電動葫蘆的3倍,手拉葫蘆的5倍,。
氣動葫蘆升降速度可以調(diào)整,,可無級變速,手按手柄時力大一點,,氣源供應(yīng)多,,速度就快,。定位準確 零沖擊力。氣動葫蘆能耗小,,不怕過載,,有防止過載保護裝置,也就是超載限制器,。
氣動葫蘆組成機構(gòu)這種氣動葫蘆,,有外殼、主控閥,、氣動馬達,、提升機構(gòu),其特征是所述氣動馬達有定子及轉(zhuǎn)子,,定子包括殼體及在其內(nèi)設(shè)置的偏心套,,殼體和偏心套之間有環(huán)圓周方向的主排氣空腔,所述空腔向氣動馬達和主控閥相貼面的上部設(shè)右,、左出口;所述定子中心相對轉(zhuǎn)子中心向下偏置,,造成定、轉(zhuǎn)子間間隙(氣腔)下置;偏心套左端面上部右左對稱各設(shè)一為馬達軸向的進氣口并通向定子內(nèi)部,,馬達主排氣口設(shè)在偏心套下部,,溝通馬達氣腔和上述空腔;所述主控閥對稱設(shè)置右左閥桿,分別在閥套中上下滑動,,閥桿包括桿軸及軸上的三個閥塞,,閥塞將閥套分隔成上下二個腔,右左下腔分別經(jīng)橫向副排氣道及縱向副排氣道通向設(shè)在主控閥的氣動馬達相貼面上的上下出氣道,,所述出氣道的上端為排出口;該面上還設(shè)有右左進氣槽,,和氣動馬達進氣口相通;閥管上對準進氣槽的位置設(shè)孔還設(shè)有右左環(huán)形氣道,其下端與所述上下出氣道相通,,上端分別對準氣動馬達的出口,,從而和氣動馬達空腔相通;閥套的右左上腔各設(shè)上腔通道通到主控閥的進氣道與外氣源相接;所述右左桿軸的下端分別鉸接到擺桿兩端,擺桿中點為樞點,,使左右桿軸動作為上下互相反連鎖;所述馬達輸出軸經(jīng)減速器連接提升機構(gòu),。
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