發(fā)布時(shí)間:2018-05-14 17:46:48
住卷?yè)P(yáng)機(jī)亦稱(chēng)主絞車(chē),,用以完成鏟斗升降和斗桿推壓的任務(wù)
主卷煙機(jī)抓喲零件的修理
主卷?yè)P(yáng)軸的缺陷與修復(fù)
離合器與制動(dòng)器的修理
摩擦制動(dòng)***多用制造。摩擦面產(chǎn)生磨損,,劃痕時(shí),,可用車(chē)加工發(fā)修光,修圓,。摩擦面***大允許車(chē)修兩為壁厚的百分之20,,W501外摩擦面***大車(chē)修量為壁厚的百分之15,內(nèi)摩擦面***大車(chē)修量為壁厚的百分之10,,當(dāng)壁厚接近極限尺寸時(shí)可用自動(dòng)堆焊后機(jī)加工的方法恢復(fù)摩擦面尺寸及軸承孔的同心度,,軸承安裝孔磨損后可襄套修復(fù)。此時(shí)應(yīng)注意修后孔與卷?yè)P(yáng)筒安裝外圓的同心度,。
卷筒的修理
為便于拆裝,,主卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒為半分開(kāi)式,用球墨鑄鐵或鑄鋼制造,。主要缺陷是繩子磨損及槽間凸棱磨損,。繩操磨損后容易亂繩??捎弥匦萝?chē)制繩槽的方法修復(fù),。為了較少車(chē)銷(xiāo)量。
增加修理次數(shù),,應(yīng)安原繩槽車(chē)制,,卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒允許車(chē)修量允許車(chē)修量應(yīng)為卷筒壁厚的百分之20,當(dāng)壁厚接近極限值時(shí),,可用堆焊后重新車(chē)制繩槽法恢復(fù)卷筒至公稱(chēng)尺寸,。
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