【辰力小知識】50噸為何為尷尬噸位

發(fā)布時間：2018-07-10 14:44:23

據(jù)辰力起重設(shè)備了解,，對于企業(yè)來說，目前***賣的產(chǎn)品仍是20噸,、25噸和70噸級的,。在一些二線或者更小的市場上，用戶的反映則是16噸和25噸產(chǎn)品占據(jù)了主流地位,。
         隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷提高,，建筑物越來越高，施工項(xiàng)目愈加大型化,，高度不足成為25噸產(chǎn)品的一個“瘸腿”,。50噸的優(yōu)勢恰恰在于臂架較長，可以滿足較高的起重工況,，也曾在一段時間內(nèi)成為無可替代的產(chǎn)品,。但自從有企業(yè)推出25噸的5節(jié)臂產(chǎn)品之后，50噸產(chǎn)品的優(yōu)勢蕩然無存,。  
綜合廠家和用戶的描述,，在100噸級以下產(chǎn)品中明顯出現(xiàn)了一個斷檔―――50噸。
據(jù)目前中國吊裝市場的特點(diǎn)來看,，50噸確實(shí)是一個比較尷尬的噸位,。城市立交橋建設(shè)、建筑施工,、小型基建中,，作為以租賃為營業(yè)模式的吊裝公司而言，這部分施工占據(jù)了他們絕大多數(shù)的市場份額,，16噸和25噸產(chǎn)品已經(jīng)基本可以滿足絕大部分工況,。

正是基于這些原因，這才出現(xiàn)了50噸產(chǎn)品在一片熱鬧形勢中的落寞場面,。更多信息請參考相關(guān)資訊,。我公司同時制造各種手動絞盤，手動葫蘆等設(shè)備,，歡迎咨詢,。
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